Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Başiskele Koridor Projesi kapsamında, proje boyunca inşa edilen toplam 9 adet köprünün kiriş montajları tamamlanmıştır. Geofoam blok hafif dolgu teknolojisinin kullanıldığı projede, köprü ve yol imalatlarında önemli bir ilerleme kaydedilmiştir.
Geofoam blok hafif dolgu uygulamaları ile tasarım, uygulama ve süpervizyon süreçlerinde yer almaktan memnuniyet duyuyoruz. Projenin ana yüklenicisi Makimsan A.Ş.’ye ve projede emeği bulunan tüm paydaşlara katkılarından dolayı teşekkür ederiz.
Köprü Montajları Tamamlandı
Başiskele Koridor Projesi 1. Etap kapsamında toplam 155 adet prefabrik kirişten oluşan 9 köprünün montaj süreci başarıyla tamamlanmıştır. Son aşamada gerçekleştirilen montajlarda, 20 metre ve 30 metre uzunluklarındaki prefabrik kirişler yerine yerleştirilerek köprü üstyapısında kritik bir eşik daha aşılmıştır.
Tamamlanan montajlarla birlikte projedeki köprü sistemlerinin yapısal bütünlüğü büyük ölçüde sağlanmış olup, kalan üstyapı ve bağlantı imalatları devam etmektedir.
Projede Fiziki İlerleme %82 Seviyesine Ulaştı
Başiskele ile İzmit arasındaki ulaşımı önemli ölçüde rahatlatması hedeflenen projede fiziki gerçekleşme oranı %82 seviyesine ulaşmıştır. Halihazırda 5 köprü aktif olarak hizmet verirken, kalan 4 köprüde son imalat çalışmaları sürdürülmektedir.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte D-130 Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve bölgedeki ulaşım sürelerinin iyileştirilmesi hedeflenmektedir.
Geofoam Geoteknolojisi ile Hızlı ve Verimli İmalat
Projede kullanılan geofoam blok hafif dolgu sistemi, zayıf zemin koşullarında ilave yükleri minimize etmenin yanı sıra, uygulama sürecinde önemli zaman ve lojistik avantajları sağlamıştır.
Geleneksel dolgu uygulamalarında ihtiyaç duyulan yoğun kamyon sevkiyatı ile tabakalı serme ve sıkıştırma operasyonlarının yerine, geofoam blokların hızlı şekilde sahaya yerleştirilmesi sayesinde imalat süreçleri hızlanmış ve sahadaki ağır araç trafiği önemli ölçüde azaltılmıştır.
Tek seferde 100.000 m³’ten fazla geofoam blok kullanımı ile proje, bu ölçekte gerçekleştirilen dünyanın en büyük geofoam kavşak projesi olarak öne çıkmaktadır.
Yol Genişletme ve Altyapı Çalışmaları Devam Ediyor
Köprü imalatlarının büyük ölçüde tamamlanmasının ardından proje kapsamında yol genişletme, altyapı ve üstyapı çalışmalarına hız verilmiştir. İksa duvarı imalatları tamamlanmış olup, sahadaki hafriyat ve düzenleme çalışmaları devam etmektedir.
Ayrıca güzergâh boyunca olası stabilite problemlerine karşı toplam 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirilmiştir.
Kocaeli’ye Yeni Ulaşım Koridoru
Tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru kazandıracak proje kapsamında; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa edilmiş olacaktır.
Bunun yanında 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton nervürlü çelik ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı ile bölgenin ulaşım altyapısına uzun vadeli katkı sağlanması hedeflenmektedir.
