Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından D-130 Karayolu üzerinde hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar planlanan takvim doğrultusunda ilerliyor. Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, projeyi yerinde inceleyerek teknik ekipten son durum hakkında bilgi aldı ve kalite ile hız vurgusunda bulundu.
Toplam 16 kilometre uzunluğundaki ulaşım koridoru; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi ile bölge trafiğini önemli ölçüde rahatlatmayı hedefliyor. Proje kapsamında yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu çalışması yürütülürken, zemin iyileştirme imalatları derin karıştırma yöntemi ile sürdürülüyor.
Geofoam ile Yenilikçi Dolgu Çözümü
Koridor projesinin güney yan yol imalatlarında yenilikçi hafif dolgu geoteknolojisi olan geofoam bloklar kullanılmaktadır. Yaklaşık 100 bin metreküp geofoam dolgunun yer aldığı projede, hafiflik ve kontrollü gerilme dağılımı sayesinde hem yapım sürecinde hız kazanılmakta hem de uzun vadeli performans açısından güvenli bir altyapı oluşturulmaktadır.
Geofoam blokların kullanımı; zemine aktarılan yüklerin azaltılması, kontrollü oturma davranışı ve servis yükleri altında iç ve dış stabilitenin sağlanması açısından projeye önemli katkı sunmaktadır.
Kapsamlı Teknik İmalatlar
Proje kapsamında gerçekleştirilen imalatlar:
- 15.500 metre fore kazık
- 26.000 metre derin karıştırma uygulaması
- 167 bin ton plent miks temel ve asfalt serimi
- 30 bin metreküp beton dökümü
- 5.500 ton nervürlü demir kullanımı
- 13 bin metre yağmursuyu hattı
- 11.500 metre oto korkuluk imalatı
Geotech Olarak Projedeki Rolümüz
54 yıllık geofoam blok hafif dolgu uygulama tarihçesinin dünyadaki en büyük otoyol kavşak projelerinden biri olan Başiskele Koridor Projesi’nde; proje tasarım, uygulama ve süpervizyon hizmetleri kapsamında yer almaktayız.
Geofoam hafif dolgu geoteknolojisi ile altyapı projelerinde hem yapım sürecine hız kazandırıyor hem de mühendislik temelli, uzun ömürlü çözümler üretiyoruz.
