Başiskele/Kocaeli
Saha Koşulları
- Çok yumuşak kıvamda, yüksek sıkışabilirliğe sahip elastik silt, yüksek plastisiteli kil ve kum birimlerinden oluşan yerel zemin profili.
- Geleneksel zemin iyileştirme uygulamaları üzerine inşa edilecek toprakarme yaklaşım dolguların toplam proje maliyetini artırması.
- Halihazırda işleyen D-130 karayoluna şerit ilavesi konfigürasyonunda inşa edilecek yeni dolguların akan trafik koşullarında geleneksel serme-sıkıştırma imalatları ile uygulanabilirlik ve inşaat süresi açılarından dezavantaj yaratması.
- Köprü yaklaşım dolgularında meydana gelecek farklı oturmaların dış stabilite ve sürüş konforu kriterlerine göre izin verilebilir mertebelerde tasarlanması.
Tasarlanan Çözüm
- Dolgularının geofoam blok geoteknolojisi ile inşa edilmesi.
Uygulanan Geoteknolojİnİn Avantajları
- Geleneksel inşaat yöntemlerinin uygulandığı projelere göre, projenin oldukça kısa bir sürede tamamlanması.
- Geleneksel iyileştirme ve üzerine toprakarme dolgudan oluşan konvansiyonel yöntemlerinin uygulandığı projelere göre, proje toplam maliyeti açısından ekonomik bir çözüm sunması.
- Geleneksel alternatiflerine göre, projenin oldukça kısa bir sürede tamamlanması ve proje toplam maliyeti açısından ekonomik bir çözüm sunması.
SERVİS YÜKLERİ ALTINDA PERFORMANS
- Oturma plakaları ile kapsamlı bir enstrümantasyon programı uygulanmıştır.
